MotoGP, Aragónia, 2. kiesés: Pontosan melyik napon lesznek az időmérő edzések és a hétfői verseny?
Tartalom
Fő riválisa, Aron Canet (Fantic Rushing Lino Sonego) a negyedik helyen áll a következő sorban, miközben a CFMOTO Inde Aspar Group újoncai a #42-vel – Daniel Holgadoval és a silverstone-i dobogós David Alonsóval – állnak fel. Bár a hétvégén Japánból Olaszországba igazolt, félő, hogy a sérülései véget vethetnek az évnek. A hírek szerint Toprak Razgatlioglu készen áll arra, hogy segítsen a Pramac Yamahának a 2026-os szezonban, az új versenyzők, Jack Miller és Miguel Oliveira pedig készen állnak arra, hogy a maradék székre zúdítsák a dobogót. Almansának jobb negyedik helye volt, amely továbbra is egy jó első dobogós hely felé tart, Lunetta és Piqueras előtt, a második pedig néhány ponttal lemaradva a címvédő Ruedától. Kelso a 7. helyet szerezte meg Rueda előtt, aki a korábbi hibáját bánja, míg Yamanaka és talán Cormac Buchanan (DENSSI Racing – BOE) a top 10-ből küzdötték ki magukat, az újdonsült zélandi versenyző eddigi legnagyobb hatásukat mutatva. Épphogy lekörözték Furusatót, aki nem tudta kihasználni azt, hogy Rueda a legjobb évét produkálta, és kvalifikálta magát.
Aragóniai MotoGP-verseny rajtrácsának meghódítása: Hogyan kezdődik a jelenlegi verseny?
De nem, ismét megsérült a záró szakaszokon, most egy nagyobb ívben a 9-es kanyarban. fogadas-sport.com you could check here A srácot a kieső szakasz közelébe dobták, és a későbbi fejlesztések után a 14. helyre osont, ahol a kiváló cserejátékos, Daniel Muñoz (Red Bull KTM Ajo) egy mega 14-es hellyel bejutott a Q2-be. Acosta 0,7 másodpercre csökkentette az új hátrányát, Alex Marquez volt az egyetlen másik versenyző ebben a szakaszban, aki képes volt egy másik bajnokságbeli csúcsot befutni.
RINS reakciók: Felidézünk 5 lenyűgöző MotoGP™ percet
- A keddi Aragóniai Nagydíjon a lyukviselkedésről szóló tanulság valójában az, hogy harmincötször kell késleltetni az új dal beindítását, hogy biztonságos hőmérsékletre melegedjen a Michelin abroncsok megfelelő működéséhez.
- Augusto Fernandez visszavonult – technológiai téma, nem a Yamaha wildcardjának balesete.
- A brazil (Moreira) esetében egyértelmű válasz az, hogy megpróbálja megfutni a Nagydíj új leggyorsabb körét, de a hátránya – ami egykoron kisebb harc volt Baltusszal – ma valójában 0,7 másodperc.
- A kiváló Moto2™ győzelmek nyomában Marc Marquez továbbra is négy MotoGP™ versenyt nyert.
A korábbi aragóniai bajnok és csapattársad, Dennis Foggia is a váltó mellett van, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI), az újonc Guido Pini (LIQUI MOLY Dynavolt Undamaged GP) és Taiyo Furusato (Honda Team China) mellett. Yamanaka és Furusato is regisztrált Quile-ként, de mindenképpen van egy meglepetés is, Vicente Perez (LEVELUP-MTA) a 4. helyen végez, megelőzve Foggiát, így a Pini a 21. helyről rajtolhat. Másutt a bajnokság élén álló Manuel Gonzalez (Liqui Moly Dynavolt Undamaged GP) is korán válságba kerülhet.
Emellett a következő területeken is edzett, és valószínűleg felülmúlja kulcsfontosságú versenyzőtársait. Az utolsó 10. hely elérése valami olyasmi, aminél a srác megelőzi, és nem meglepő, hogy hatalmas elszántságot mutat a győzelemért folytatott küzdelemben. A tavalyi 31 körös csatát Jorge Martin szerezte meg, aki közel két év után megszerezte első győzelmét. A legújabb nyelvi versenyző a dobogó legfelső fokán végzett mind a versenyben, mind a nagydíjon, csökkentve a hátrányát a versenyzők címvédőjéhez, Francesco Bagnaiához képest. Nem is annyira küzdelem, hanem inkább körkritika volt az időmérőn, de nem volt olyan egyszerű, mint amire a verseny éllovasa, Marc Marquez (Ducati Lenovo Group) számított volna.
A legújabb Aragon GP közösségi besorolású MotoGP versenyeket kínál a fantasztikus MotorLand Aragon pályán Spanyolországban. Ez a rangos verseny profi motorosokat mutat be, akik a bajnokság egyik legnehezebb hivatalos pályáján versenyeznek. Az új 2025-ös Mayor Premio GoPro de Aragón versenyen a legjobb csapatok vesznek részt, köztük a Ducati Lenovo Group, amelynek tagjai Francesco Bagnaia és Marc Márquez, az Aprilia Racing, amelynek tagjai Jorge Martín és Marco Bezzecchi, valamint a Red Bull KTM Warehouse Racing, amelynek tagjai Brad Binder és Pedro Acosta voltak.
Az első sorban Marc Márquez az Aragonban, Dani Pedrosa a második sorban kezd.
A motorversenyzés szerelmeseinek számos lehetőségük van arra, hogy 2025-ben a legnagyobb hangzású, két kerékre száguldó szezonban játsszanak. Tíz balkezes és hét jobbkezes kanyart felölelő új pályapróbálkozással a legendás Marc Márquez új vezetési formáját követi, aki már fél tucat futamot nyert az ibériai pályán. A Silvertone-on váratlanul összecsapott többi Grand Prix után az új MotoGP folytatja útját, hogy Spanyolországban, az Aragóniában rendezett bajnokságának 8. fordulójáért küzdjön. Már jártunk, és olyan helyeket is felfedezhetünk, mint Barcelona, Jerez és Valencia. A tengerparti szakaszon magasabb pályákat is találhatunk; meglepetésként érhetjük el Aragóniát. Egy másik, gyorsabban lakott spanyol szárazföldi régió a legközelebbi nagyobb régiótól, Zaragozától, közel 100 kilométerre a pályán.
MotoGP, Aragónia 1. idő: Melyik hétfőn lesznek a szabadedzések?
A Q2 kezdete után egy korai baleset történt, melynek következtében Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) a #89-es autóval az első öt pillanatban elvesztette a vezetést a Change 5-ben. Az elmúlt fél tucat ciklusban – bár a bajnokságban jobban teljesített, mint a Master – négy futamot nyert, és egynél dobogós helyen végzett. Az egyetlen negatívum az, hogy Misanóban az élről kiesett, és így Quartararo lett az új név.
Egy szuper borítókép Marc Marqueztől, aki észrevette, hogy a legújabb Repsol Honda Group versenyző a 13. helyről ugrott fel a rajtrácsra, hogy segítsen… tudj meg többet. Annak érdekében, hogy a 11. helyről indulva be tudjanak szállni a rajtrácsra, Joan Mir sprintje nagyon korán véget ér a másik versenyző előtt. A keddi Aragóniában Joan Mir számára általában balszerencsés menetelés volt a Honda HRC Castrol szerveren. Egy kudarc, miután Mir 100%-ban szabad Behavior 2-vel tervezte, hogy a… tudj meg többet. A 6. helyen Francesco Bagnaia végzett, aki az egyetlen Ducati Lenovo Team pilótája a legjobb 10-ben, miután Enea Bastianininek a késői piros zászlók miatt gondot okoz egy megszakítás nélküli kör megtétele. A legújabb regnáló iparági bajnok az új autóval Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) előtt ért célba, aki szintén jó kezdéssel indult a nagydíj hétvégéjén a 7. helyen.
No Comments
Sorry, the comment form is closed at this time.